01 Röviden
Ma még a régi szabály érvényes: 80 / 70 / 50
Pótkocsival ma is autópályán 80, autóúton és lakott területen kívül 70, lakott területen 50 km/óra a legtöbb (KRESZ 26. § (1) b)). A 90 km/óra egy 2026. januári tervezetben szerepelt, amelyet a kormány nem fogadott el. Az új kormány saját tervezetet készít; hogy abban is benne lesz-e a 90 km/óra, ma még nem tudni.
- Biztos: a sebességhatárok és a vontatás szabályai jelenleg nem változtak.
- Tervezet volt: pótkocsis szerelvénnyel autópályán, autóúton és lakott területen kívül egységesen 90 km/óra, lakott területen 50.
- Bizonytalan: hogy az új KRESZ mikor lép hatályba, és mi lesz benne. A miniszter szerint a kormánydöntés után legalább egy év felkészülési idő jár.
- Nem a KRESZ dönti el: hogy B, B + 96 vagy BE kell. A jogosítvány-kategóriákat egy külön kormányrendelet szabályozza, és arra a KRESZ-tervezet nem tér ki.
02 Mit tartalmazott a 2026. januári tervezet?
- KRESZ-tervezet, 2026. január 20.: 2. § 6. pont, 39. §
Az Építési és Közlekedési Minisztérium 2026. január 20-án tette közzé az új KRESZ teljes tervezetét. A dokumentum minden oldalán ez áll: „Az előterjesztést a Kormány nem hagyta jóvá, ezért az nem képviseli az álláspontját.”
| Pótkocsis szerelvénnyel | Ma (hatályos KRESZ) | A januári tervezetben |
|---|---|---|
| Autópálya | 80 km/óra | 90 km/óra |
| Autóút | 70 km/óra | 90 km/óra |
| Lakott területen kívül | 70 km/óra | 90 km/óra |
| Lakott területen | 50 km/óra | 50 km/óra |
Forrás: a tervezet 39. § (2) bekezdése („Egyéb járművel vagy járműszerelvénnyel a megengedett legnagyobb sebesség”), összevetve a hatályos KRESZ 26. § (1) b) pontjával.
Ami a tervezet szerint sem változott volna
- A lakókocsi pótkocsi. A tervezet fogalommeghatározása szerint a pótkocsiba a félpótkocsi és a lakókocsi is beletartozik, tehát a 90 km/óra a lakókocsira is vonatkozott volna (2. § 6. pont).
- A tábla-csapda. A tervezet szerint is csak személyautóval, motorral és 3500 kg-nál nem nehezebb tehergépkocsival lehetne a táblán jelzett magasabb sebességgel menni (39. § (3)). Egy 110-es vagy 130-as tábla pótkocsival a tervezet szerint sem jelentett volna 90-nél többet. Ma hogyan működik: a tábla-csapda.
- Az alacsonyabb sebesség. A tervezet a megengedett legnagyobb sebességet emelte volna, nem az ajánlottat: a pótkocsi, a gumik vagy a forgalmi engedély korlátját, az útviszonyokat és a táblákat továbbra is be kellett volna tartani.
03 Hol tart a jogalkotás?
Megjelenik a tervezet
Az Építési és Közlekedési Minisztérium közzéteszi az új KRESZ tervezetét, benne a pótkocsis 90 km/órával.
Tervezet, a kormány nem fogadta elBírálat
Vitézy Dávid, akkor még közlekedési szakpolitikusként, „legjobb esetben is félkésznek” nevezi a tervezetet, és valódi társadalmi egyeztetést sürget.
VéleményÚj menetrend
Vitézy Dávid már közlekedési és beruházási miniszterként azt mondja: a KRESZ-t két ütemben módosítják. Az elektromos rollerek szabályai jönnek előbb, az átfogó új KRESZ ősszel kerülhet a kormány elé, és utána legalább egy év felkészülési idő jár.
BejelentésRollerszabályok: társadalmi egyeztetés
Társadalmi egyeztetésre kerül az elektromos rollerekre vonatkozó rendelettervezet, amely 2027. január 1-jén lépne hatályba. A pótkocsis vontatást nem érinti; a rollerekre viszont kimondaná, hogy utánfutót vagy más vontatmányt nem lehet hozzájuk kapcsolni.
TervezetAz átfogó új KRESZ
Az új kormány átfogó KRESZ-tervezete még nem jelent meg. Amíg nem jelenik meg, nem tudni, benne lesz-e a pótkocsis 90 km/óra.
Nincs nyilvános tervezet
A hatálybalépésről nincs döntés. A miniszter nyári menetrendjéből (őszi kormány elé terjesztés, utána legalább egy év felkészülés) legkorábban 2027 második fele következne, de ez becslés, nem időpont.
04 Változáskövető
Minden sor mellett az áll, hol tart ma a téma. Amikor változik, itt frissítjük.
| Téma | Ma érvényes | Állapot |
|---|---|---|
| Sebesség pótkocsival | 80 / 70 / 50 km/óra | Tervezetben volt: 90 / 90 / 90 / 50 |
| Sebesség lakókocsival | ugyanaz, mint pótkocsival | Tervezetben volt, a pótkocsival együtt |
| Magasabb sebességtábla pótkocsival | nem érvényes (tábla-csapda) | A tervezet szerint sem változott volna |
| B, B + 96, BE kategória | a 326/2011. Korm. rendelet szerint | Nincs megerősített változás |
| Uniós jogosítvány-irányelv (B kategória) | a magyar szabályok még nem változtak | Átültetés 2028. november 26-ig, az irányelv részletei |
| Az új KRESZ hatálybalépése | – | Nincs döntés |
05 Mi érvényes addig?
- A hatályos KRESZ: pótkocsival 80 / 70 / 50 km/óra, magasabb sebességtábla mellett is. Részletek: Sebesség és vontatás.
- A jogosítványhoz a forgalmi engedélyek adatai számítanak. Hogy neked B, B + 96 vagy BE kell, a kalkulátor kiszámolja.
- A gyorsabb haladás egyébként sem jelent engedményt a rakodásban, az orrterhelésben és a műszaki állapotban: Biztonságos vontatás.
- Ha a hírekben „új KRESZ” szerepel, nézd meg, tervezetről vagy kihirdetett jogszabályról van-e szó. Hatályos szabály csak a Magyar Közlönyben kihirdetett jogszabályból lesz.
06 Források
- Az új KRESZ normaszöveg-tervezete (2026. január, PDF) – 2. § 6. pont (pótkocsi, lakókocsi), 39. § (sebességhatárok)
- Totalcar – Új KRESZ: emelkednek a sebességhatárok (2026. január 20.)
- Totalcar – Vitézy Dávid szerint az új KRESZ-tervezet félkész (2026. január 22.)
- Telex – az új KRESZ menetrendje (2026. június 20.)
- Pénzcentrum – a rollerekre vonatkozó rendelettervezet (2026. november 3.)
- A hatályos KRESZ (1/1975. KPM–BM együttes rendelet) – 26. §
A tervezet nem jogszabály. A hivatkozások ellenőrzése: 2026. november 11.
Mi kell a te szerelvényedhez?
A kalkulátor a ma hatályos szabályokkal számol.