vontathatom.hu

A 2026. november 10-én hatályos szabályokkal

Vontathatom?

Írd be az autó és a pótkocsi forgalmijának adatait meg a jogosítványod kategóriáit. Azonnal látod, szabályos-e a vontatás, mennyit rakodhatsz még, és melyik jogszabály mondja ki.

Indítsd a kalkulátort Szabályok röviden
Próbáld ki egy példán
B-vel szabályos BE kell Terepjáró-csapda Túlrakodva
  • 750 kgkönnyű pótkocsi felső határa
  • 3500 kgB-vel nehéz pótkocsinál a szerelvény
  • 4250 kgszerelvény B-vel könnyű, B + 96-tal nehéz pótkocsival
  • 80 km/hpótkocsival az autópályán
Kalkulátor

Három adatcsoport, egy válasz

Az adatokat a forgalmi engedélyekből másolhatod, a kódok (F.2, G, O.1…) a rovatok jelölései. Az eredmény gépelés közben frissül.

Személyautóhoz és legfeljebb 3500 kg-os tehergépkocsihoz (M1, N1) készült. Nehéz tehergépkocsit, autóbuszt és mezőgazdasági vontatót nem kezel.

kötelező mező · tömeg kilogrammban, méret méterben

Üres rovat esetén írj 0-t.

Üres rovat esetén írj 0-t.

Járműkategória J
Ülések száma S.1

Az útdíj-kategóriához kell. Tehergépkocsi az ülések számától függetlenül D2-es.

További adatok (nem kötelező: F.3, F.1, vonóhorog)

A forgalmi F.3 rovata vagy a CoC. Üresen ezt nem ellenőrizzük.

Csak az útdíjhoz, ha eltér az F.2-től (pl. visszaminősített lakóautó).

A vonóhorog adattábláján vagy az autó kezelési útmutatójában találod. Ha a pótkocsi kapcsolófején kisebb érték áll, azt írd be.

Van fékje?

Mérlegjegy vagy a csomagolás (pl. 6 × 25 kg cement = 150 kg).

A megrakott pótkocsi mérlegjegye. Ha megadod, ezzel számolunk.

Méretek és támasztó terhelés (nem kötelező)

Ennyivel nyomja a megrakott pótkocsi vonófeje a vonóhorgot. Orrsúlymérővel mérheted meg.

Az autó elejétől a pótkocsi végéig, a túlnyúló rakomány nélkül. A túlnyúló rakományra külön szabály vonatkozik.

A jogosítvány 9. rovatában vannak a kategóriák, a 12. rovatban a kódok (pl. 96).

Eredmény

Töltsd ki az adatokat

A kötelező mezők kitöltése után azonnal megjelenik. Vagy kattints fent egy példára.

Három halmaz

Kattints a diagram egy területére: itt megjelennek az oda tartozó ellenőrzések. A piros terület okozza a problémát.

Hogyan működik?

Vitás kérdés helyett egy link

  1. Másold ki a forgalmiból

    Az F.2, G, O.1 és O.2 rovatot mindkét forgalmiban megtalálod. A rakományt mérlegjegy vagy a csomagolás igazolja.

  2. Két mércével ellenőrzünk

    A jogosítványt a forgalmi össztömegekből, a műszaki feltételt a pótkocsi tényleges tömegéből. Mindkettőnek teljesülnie kell.

  3. Oszd meg az eredményt

    A link pontosan ugyanazt az eredményt nyitja meg, minden sor mellett a jogszabályi hivatkozással.

Röviden

Ugyanaz a pótkocsi, két különböző szám

A legtöbb vita abból születik, hogy a jogosítványnál és a műszaki feltételnél mást kell nézni. Így mér ugyanaz az üres pótkocsi a két mérce szerint:

Jogosítvány

1500 kg

A pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege a forgalmi szerint. Üresen és rakottan is ennyi.

Mivel számolunk
A két forgalmiban szereplő megengedett legnagyobb össztömeggel (F.2)
Mihez hasonlítunk
750 / 3500 / 4250 / 12 000 kg; nehéz pótkocsinál B-vel a vontató saját tömegéhez (G) is
Jogszabály
326/2011. Korm. rendelet 2. melléklet 9–12. pont, 8. melléklet (96-os kód)

Műszaki feltétel

400 kg

A pótkocsi tényleges tömege: üresen a saját tömege, rakottan a saját tömeg és a rakomány együtt.

Mivel számolunk
A pótkocsi mért vagy igazolt tényleges tömegével
Mihez hasonlítunk
A vontató forgalmijában szereplő vontatható tömeghez (O.1 fékezett, O.2 fék nélküli pótkocsinál)
Jogszabály
6/1990. KöHÉM rendelet 21. § (1), 22. § (2); KRESZ 48. § (11)
Példa

Az autó forgalmijában: megengedett legnagyobb össztömeg (F.2) 1950 kg, saját tömeg (G) 1550 kg, fékezett vontatható tömeg (O.1) 1200 kg. A pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege 1500 kg, saját tömege 400 kg.

Jogosítvány: a pótkocsi 1500 kg-os, tehát nehéz pótkocsi. Nem nagyobb az autó saját tömegénél (1500 ≤ 1550 kg), és a két megengedett legnagyobb össztömeg együtt 1950 + 1500 = 3450 kg, ami nem több 3500 kg-nál. Ezért B-vel vezethető (326/2011. Korm. rendelet 2. melléklet 9. pont c); a saját tömeges feltétel magyar szabály, miért?).

Műszakilag: a pótkocsi tényleges tömege legfeljebb 1200 kg lehet, így legfeljebb 800 kg rakomány kerülhet rá, pedig a saját forgalmija szerint 1100 kg-ot is elbírna. Megnézem a kalkulátorban

Minden szabály egy helyen

Kategóriák, méretek, sebesség, útdíj és menetíró, jogszabályi hivatkozással. Jön a 90 km/óra? Az új KRESZ állása.

Szabályok röviden

És a gyakorlatban?

Ellenőrzőlista, rakodás, beszitálás, 13 pólusú csatlakozó, stabilizátor, karbantartás.

Gyakorlat

Vizsgára készülsz?

B, B + 96 és BE: fogalmak, számolási példák, rutin feladatok és önellenőrző teszt.

Tanulóknak